La temporada de San Valentín 2026 arranca este 20 de enero en el aeropuerto de Quito, con expectativas de crecimiento del 6 % en las exportaciones de flores ecuatorianas.
Desde mañana, martes 20 de enero de 2026, el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito entra en uno de los períodos más intensos y estratégicos de su calendario operativo: la temporada de exportaciones de flores por San Valentín, que se extenderá hasta el próximo 12 de febrero.
De acuerdo con estimaciones iniciales de la industria florícola, para este año se proyecta un crecimiento del 6 % en el volumen de flores exportadas en comparación con 2025, un año que marcó un récord histórico para el sector.
En esa temporada, Ecuador movilizó desde Quito un total de 28.779 toneladas métricas de flores, cerca de 29 millones de kilogramos, que salieron del país en 534 vuelos cargueros, consolidando a San Valentín como el principal pico anual de exportación del sector.
El dinamismo observado en 2025 dio continuidad a la fuerte expansión registrada en 2024, cuando durante la temporada de San Valentín se exportaron 26.466 toneladas métricas de flores, cifra que en su momento también fue histórica y representó un crecimiento de más del 17 % frente al año previo.
En apenas dos años, la temporada de San Valentín incrementó su volumen en más de 2.300 toneladas, reflejando la creciente demanda internacional y la capacidad logística del país para responder a ella.
Aunque la flor ecuatoriana se exporta durante todo el año, San Valentín concentra una porción significativa del volumen anual del sector, al tratarse de la fecha de mayor consumo mundial de flores.
Si bien no existe una medición oficial única que determine el porcentaje exacto, la industria estima que esta temporada representa uno de los momentos más determinantes del calendario exportador, junto con el Día de la Madre, dentro de un sector que genera cerca de $1.000 millones anuales en exportaciones para el Ecuador.
Para 2026, además del incremento en toneladas exportadas, se prevé un aumento en el número de vuelos de salida, lo que refuerza el rol del aeropuerto capitalino como la principal puerta aérea de la flor ecuatoriana hacia el mundo.
¿A dónde van las flores que exporta Ecuador?
Los principales destinos de estas exportaciones siguen siendo los grandes hubs internacionales de distribución de carga, especialmente en Estados Unidos y Europa.
En Norteamérica, Estados Unidos y Canadá concentran la mayor parte de los envíos, con Miami como el principal punto de entrada, mientras que en Europa destaca Ámsterdam, desde donde las flores ecuatorianas se redistribuyen a múltiples mercados globales. En conjunto, estos centros logísticos permiten que la flor ecuatoriana llegue a consumidores de todo el mundo en tiempos ajustados y bajo estrictos estándares de calidad.
¿Por qué son tan apetecidas a nivel mundial las flores ecuatorianas?
En cuanto a la oferta, las rosas ecuatorianas continúan siendo el producto estrella de la temporada de San Valentín y representan la mayor proporción de las exportaciones florícolas del país. Su reconocimiento internacional se basa en atributos como tallos largos, colores intensos, botones grandes y una vida útil superior.
Junto a las rosas, también se exportan otras variedades como gypsophilas, alstroemerias, gerberas, hortensias y flores de verano, que complementan la canasta exportadora, aunque en menor volumen.
Las exportaciones de flores empujan la operación carguera del aeropuerto de Quito
Este intenso movimiento es parte de una tendencia más amplia. La operación carguera del aeropuerto de Quito mantiene un crecimiento sostenido que le ha permitido ubicarse en el quinto lugar entre los aeropuertos con mayor volumen de carga en América Latina y el Caribe. Solo en 2025, el Mariscal Sucre movilizó un total de 407.240 toneladas de carga, sumando exportaciones, importaciones y carga doméstica.
Si se observa únicamente el desempeño de las exportaciones aéreas, desde Quito se enviaron al exterior 336.480 toneladas en 2025, lo que representó un crecimiento del 11,2 % frente a 2024. Las exportaciones de flores son importantes en este contexto y representan más del 10% de todo lo enviado al exterior
Estas cifras confirman la consolidación del aeropuerto como un nodo clave para el comercio exterior ecuatoriano, especialmente para sectores intensivos en logística y valor agregado como el florícola.
Para Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, estos resultados reflejan el impacto económico de la carga aérea en el país. “El desempeño de la carga aérea es, sin duda, uno de los principales indicadores que manejamos para evaluar la operación aeroportuaria, pues nos permite dimensionar el aporte del aeropuerto de Quito a una actividad clave para el desarrollo económico de la ciudad y el país”, señaló. (JS)
